Gedurende de kerst- en nieuwjaarsperiode hebben we eindelijk tijd om volle dagen aan de BMW te werken. Doel is de onderkant in de lak te hebben voor de jaarwisseling.
Terwijl Luc hele dagen bezig is om alle overblijvende nadenkit, rubber en andere substanties te verwijderen, probeer ik alle nodige steunen, gaten en andere attributen te voorzien. Voor de uitlaat hebben we 4 plaatjes met M8 bouten op de bodemplaat gelast waar later steuntjes met powerflex rubbers wordt opgeschroefd. Op enkele strategische plaatsen worden ook kabeltjes rond de uitlaatbuis bevestigd zodat we onze uitlaat niet kwijtspelen bij een falende rubber. Enkele sfeerbeelden …
