Alvorens de schilderactie te kunnen starten van de ophangingsdelen moest de achteras nog voorzien worden van iets stijvere “silentblocks” zijnde van ST52.3 staal i.p.v. rubber.
Gezien de achteras liefst ten alle tijde aan de carrosserie moet blijven zitten hebben we weer even beroep gedaan op onze “huislasser” alias de Carl om de bussen vakkundig te verankeren.
Ondertussen staat alles al in een epoxy primer en gaan we morgen de kleur erop zetten.
